Безопасность на дороге

Положение человеческого тела при столкновении не меняется, только если скорость 5км/ч. Однако, на городских дорогах автомобили разъезжают с высокой скоростью. Автомобиль едет со скоростью 60 км/ч, водитель весит 75 кг, нагрузка во время автомобильного происшествия составит 3 тонны. А если скорость 80 км/ч, например, за городом, на человеческое тело падет нагрузка в 9 тонн. Обычно человек не выживает в таких ситуациях. Тоже самое можно сказать и про три тонны. Но это касается только тех, кто не пользуется ремнями безопасности и превышает допустимые пределы скорости. Сейчас многие авто организации пользуются системами мониторинга транспорта что бы следить за нарушениями своих водителей.

По статистике, в Швеции свыше 600 человек погибли в ДТП, население составляет 8,3 млн. человек. В Литве столько же человек погибает за девять месяцев. Это значит что 76 человек из 1 млн. жителей Швеции погибают в ДТП, а в Литве – 235 человек.

Причина такой статистики в том, что в Швеции только 83% автовладельцев, а Литве 30% пользуются ремнями безопасности. 75 японцев из 100 спасаются благодаря ремням безопасности в ДТП. В США только 33 человека из 100 погибают. Примечательно, что многие модели создаются с системой оповещения, не пристегнутом ремне. Даже выпустили автомобиль, который не будет заводиться, пока человек не пристегнется. Только вот такие автомобили большая редкость в нашей стране. Традиционными автомобилями могут пользоваться только сознательные водители. По статистике, только 2 из 31 человек понимают, что важно соблюдать безопасность. Большинство водителей уверены, что ремень доставляет дискомфорт, и мешает движению. Или если при ДТП, не смогут покинуть салон или вообще сгорят. Конечно, это утверждение имеет смысл. Но ремень всегда можно отстегнуть для того, чтобы сделать какие либо действия, а потом снова пристегнуть. Ну а про сгореть заживо, то это неверно. Автомобиль загорается во время сильной аварии, но за это время не пристегнутый человек уже будет не в состоянии двигаться.