Эвакуация автомобилей

Что такое эвакуация авто, пожалуй, знает каждый владелец машины. Эвакуатор с платформой, везущий неисправный или покореженный автомобиль, сегодня является обычной частью городского пейзажа. В каких случаях необходим эвакуатор? В самых разных. К примеру, в случае ДТП. Часто бывает, что водитель по каким-либо причинам не может самостоятельно управлять ТС, а оставлять авто на улице не хочется.

Требуется вызов эвакуатора самым различным авто: легковым, строительной технике, грузовикам и т.д. Эвакуатор неполной загрузки осуществляют транспортировку своих «коллег», а именно машин, которые что-то перевозят: автобусы, тягачи, полуприцепы и прицепы. На подобный эвакуатор по РФ загружается  лишь передняя часть автобуса или грузовика, а вторая остается на дороге. Непосредственно погрузка проводится при помощи электрической лебедки, а потом авто закрепляется специальными тросами. При частичной загрузке все крепления следует проверять крайне тщательно, иначе может произойти съезд машин на дорогу.

Эвакуация аварийных автомобилей проводится погрузчиком с подвижной платформой. В этом случае могут перевозиться не только легковые машины, но и тяжелая техника. Эвакуатор с гидроманипулятором поднимает автомобиль прямо над дорогой, а затем загружает его на платформу. Это удобно для ТС, у которых заблокирована или разбита передняя часть.

Эвакуация нескольких машин одновременно (например, из одного города в другой) осуществляется эвакуаторами с двухуровневыми платформами. Опорная рама представляет собой две платформы, на которые загружаются автомобили при помощи лебедок и крепятся тросами.

Эвакуация спетехники

Хотя все оборудование грузовых эвакуаторов работает как единый механизм, главное тяговое усилие обычно приходится на одну из лебедок, вторая лебедка применяется для удержания пострадавшего транспорта в вертикальном положении. Особенно это важно при эвакуации автомобилей с грузом на борту и дорогой спецтехники. Такая конструкция позволяет избежать нарушений геометрии рамы, практически неизбежных при вытягивании большегрузного автомобиля автокраном или трактором.

Важный момент, который нужно учитывать когда идет эвакуация спецтехники — обеспечение безопасности непосредственно во время транспортировки. При буксировке путем частичной погрузки идет резкое снижение нагрузки на переднюю ось эвакуатора, что может привести к ухудшению его управляемости, во избежание этого специально утяжеляют переднюю часть такого автомобиля.

Кроме возможности быстро и бережно вытянуть практически любую спецтехнику, одно из преимуществ эвакуаторов для частичной погрузки — их небольшой размер, позволяющий им без проблем лавировать на загруженных транспортом улицах и прибывать на аварийный вызов в самые короткие сроки.