Как выбрать автосигнализацию

При покупке автомобиля каждый владелец задумывается о том, как не просто защитить свой автомобиль, но и сделать его «недоступным» для угонщиков. Любой человек сталкивается с проблемой выбора установки автосигнализации, и зачастую эта проблема встает очень остро при покупке машины. Вот, казалось бы, новый «верный конь», но ни связей в авто-бизнесе, ни знакомых мастеров-установщиков нет. И начинается паника – у кого спросить, что поставить, как сделать так чтобы после установки автосигнализации - не угнали, не взломали, да банально – не испортили новое приобретение. Это один из элементарных человеческих инстинктов – защита своей собственности.

Каждый справляется в такой ситуации по разному, кто-то переплачивает, но чтобы сделали «как для себя», кто-то через «седьмые руки» просит найти «кого-нибудь» кто разбирается, чтобы выбрать именно то, что нужно, ведь установка автосигнализации – это второй вопрос после покупки. Сколько раз человек сталкивается с проблемой выбора?

В центре pandora-prestige.ru – нет понятий: «не наш человек», «с улицы», «не разбирается в вопросе». Мастера, прежде чем дать совет об установке сигнализации или противоугонного комплекса, или рекомендовать установку оборудования, выясняют – марку и модель машины, какого года выпуска, и с учетом пожеланий клиента, предлагают индивидуальное решение.

Четыре распространённых мифов связанных с автосигнализацией..

Миф № 1. Чем больше функций у автосигнализации, тем она лучше. Сравнивать системы подобным образом – это тоже самое, что сравнивать дешевые китайские телефоны с кучей бесталковых наворотов и проверенные надежные. Или сравнивать книги по количеству страниц. Система должна быть надежной и проверенной на рынке несколько лет.

Миф № 2. Чтобы угнать автомобиль, угонщику надо уничтожить блок автосигнализации. Поэтому его надо спрятать как можно глубже. У угонщика очень мало время на угон автомобиля. Поэтому он не будет искать блок автосигнализации, так как это не снимет блокировки. Он будет устранять блокировку в обход блока. К тому же если очень глубоко прятать компоненты автосигнализации, возникнут проблемы с программированием и регулировкой датчика удара.

Миф № 3. Не нужно делать серьезную блокировку, чтобы в случае чего, ее можно было быстро восстановить. Если чайник справится с блокировкой, то угонщик обойдет ее за секунды. Блокировка двигателя – одна из важнейших функций автосигнализации.

Миф № 4. Мастер не станет возится долго с одним автомобилем. Установка автосигнализации – это долгий процесс. Даже работая с одной маркой автомобилей. Качественный монтаж, обжим проводов, пайка, изоляция – все это отнимает время. Установка автосигнализации или противоугонного комплекса занимает порой день – два. Не верте тому, кто говорит, что он поставит сигнализацию за час. Если и поставит, то последствия могут быть плачевными. Вплоть до возгорания автомобиля.