Какой выбрать минивэн

С ростом финансовых возможностей наших сограждан, они всё чаще подыскивают себе семейный автомобиль. Отсюда и возникают вопросы о том, как выбрать минивэн. Почему именно этот тип автомобиля? Да потому что он не так уж и дорог, зато универсален и вместителен.

Самыми типичными представителями этого класса являются «Фольксваген Шаран», «Мицубиси Грандис», «Хендай Траджет», «Форд Фокус Си-макс». Очень популярен в автосалоне https://www.facebook.com/Автосалон-Ставрополь-Авто-104196368377635 самый маленький в мире минивэн – «Opel Зафира».

Помимо всего прочего минивэны отличаются от остальных легковых автомобилей тем, что у них большая высота салона и высота сидения пассажира. Спинки сидений в этих авто практически вертикальные. За счёт высокой посадки обзорность, естественно, гораздо лучше чем, например, в универсале. При наших дефективных дорогах – это весьма приятное качество. Дальний обзор даёт очевидные преимущества при обгонах на пересечённой местности.

Минивэны в большинстве своём имеют семь посадочных мест. Бывают модели и с девятью креслами, но эти дополнительные сиденья устанавливаются за счёт уменьшения багажного отделения. Кроме того, они довольно маленькие – с комфортом в них разместятся разве что только дети. За счёт того, что эти авто имеют широкую колёсную базу и некоторые особенности конструкторского решения шасси, три ряда сидений размещаются в минивэнах безо всякого ущерба багажнику; при создании этого типа машин не потребовалось дополнительного увеличения длины кузова.

Салон авто может быть достаточно сильно видоизменён – наверное, больше, чем в любом другом виде транспорта. Почти что в каждой модели имеется возможность съёма третьего ряда кресел (а в некоторых – и второго). Понятно, что грузовой отсек при этом значительно увеличивается. Вместо среднего ряда сидений могут быть установлены различные предметы – например, видеосистема или раздвигающийся стол.

В подавляющем большинстве случаев современные авто оснащены задними дверями откатного типа (имеются даже с электроприводом). Во всех машинах (имеются в виду иномарки) установлены передние подушки безопасности, а некоторые модели оснащены и боковыми, в том числе и для пассажира.

Базовая комплектация минивэнов, как правило, оснащена антиблокировочной системой. Расход топлива у этого типа машин на удивление сопоставим с легковыми автомобилями этой же ценовой категории: на трассе – до десяти литров, в городском цикле – до четырнадцати на сто километров.

Минивэны выпускаются без рам. И это играет свою положительную роль – они более управляемы и устойчивы на дороге. За счёт отсутствия рамы не повышается уровень потребления топлива и не увеличиваются габариты (высота) автомобиля. Большинство машин этого типа имеют полный привод.