Новый Мерседес С-класса – есть первый тюнинг

Культовое тюнинг-ателье Брабус, первым взялось за «прокачку» нового автомобиля Мерседес-Бенс (В222). На данный момент, немецкая компания, ограничилась небольшим пакетом прокачки, но можно не сомневаться, что к тюнингу нового С-класса они будут возвращаться еще не раз. Со стороны, инженеров Брабус, было предложено прокачать две модификации Мерседес-Бенс, топовую С 63 АМЖ и С 500. Последняя модель получила измененные передние крылья, новый обвес, оригинальные 21-дюймовые диски, а также перенастроенный блок управления движком, с помощью которого мощность 4,7-литрового би-турбированной «восьмерки» увеличилась с 455 лошадиных сил до 520 лошадиных сил. До сотни автомобиль разгоняется за 4,2 секунды, а максимальная скорость можно ограничить на 250,275 или 300 километрах в час.

Что касается внутренней отделки, то салон оснащен черной кожей, сидения украшены логотипами Брабус, ну, и, конечно же, не забыли и про специальные накладки на пороги, выполненные из нержавеющей стали с неоновыми логотипами. Таким же образом, был выполнен и салон модификации Мерседес С 63 АМЖ, что касается двигателя, то над ним инженеры Брабус поработали основательно. Сделав замену обоих турбокомпрессоров, установив новые выхлопные системы, и перепрограммировав блок управления движком. Тем самым получили о 5,5-литровой «восьмерки» мощность в 720 лошадиных сил.

Максимальная скорость составила 325 километров в час. На российском рынке реализация нового Мерседес-Бенс С-класса начнется в августе нынешнего года. Автомобиль Мерседес-Бенс С-500 будет стоить порядка 4 миллионов 990 тысяч рублей, а модификация Мерседес С 63 АМЖ будет продаваться от 6 миллионов 900 тысяч рублей.

На заметку: хранение автомобильных колес (http://XN--80APPBN3AS.XN) лучше доверить специализированным организациям. Это позволит вам не только сэкономить пространство вашего гаража, но и обеспечит правильное хранение шин.

Мерседес Гелендваген G800 Тюнинг от Brabus