Обзор мотоциклов Moto Morini

На протяжении всех нулевых годов можно было наблюдать интересную картину на европейском рынке мотоциклов. Японские мотофирмы были придавлены европейскими производителями, что было удивительно, ведь в 90-х годах весь рынок удерживали кункуренты из Азии. КТМ, обанкротившийся в 90-х, начинает потихоньку оживать и завоевывать популярность среди молодого населения. А концерн BMW сумел занять лидирующие позиции на европейском спортивном моторынке, и даже в России у него появились официальные дилеры.

Но кризис испортил фирме все планы и дело практически дошло до банкротства. Но благодаря новой группе инвесторов из Италии, которая влила средства в умиравший проект, сегодня он является лидером во всех сегментах рынка.

Взять к примеру тот же Триумф, который восстал из мертвых и сегодня показывает поразительные результаты. Таким образом группа инвесторов возродила некогда популярный бренд под названием Moto Morini.

Новые владельцы компании рьяно взялись за дело - приобрели права на новый двигатель, тратили миллионы на пиар, основали большую сеть дилеров. В результате подобных вложений 13 апреля 2013 году появилась обновленная линейка Moto Morini, состоящая из трех моделей. Краеугольным камнем проекта является инновационный двигатель Bialbero CorsaCorta, который был сконструирован в 2005 году. Мотор оказался настолько удачным, что даже в наше время его нельзя называть устаревшим. Эта версия обладала рабочим объемом в 1200 куб.см, благодаря чему она могла выдавать 140 л.с. Если перечислять то, что объединяет между собой все мотоциклы данной фирмы, то первым будем рама "птичья клетка" и задний маятник.