Ремонт грузовых автомобилей

Грузовые автомобили широко используются в качестве рабочего инструмента крупного и среднего бизнеса. Популярен этот вид транспорта и в малом бизнесе, где основная сфера его использования – грузоперевозки как в черте города, так и за его пределами. Грузовые автомобили могут иметь разную грузоподъемность, что позволяет их использовать для перевозки мебели, продуктов питания, негабаритных грузов, стройматериалов. Это незаменимая техника, без которой многие типы бизнеса не смогли бы осуществлять свою деятельность. Как и другие устройства, грузовые автомобили периодически нуждаются в починке.

Необходимость ремонта грузовых автомобилей может возникнуть из-за нескольких причин. Это износ некоторых деталей вследствие интенсивной эксплуатации, поломка коробки передач, необходимость восстановить ходовую часть. К отдельной категории можно отнести необходимость ремонта и восстановления кузова и других частей грузовика после ДТП. При повреждениях такого характера может понадобиться ремонт топливной аппаратуры в СПб, исправление деформации кузова, замена стекол.

Виды починки грузовых авто:

- профилактический;

- мелкий;

- капитальный.

Профилактическая пчинка чаще всего заключается в осмотре и диагностике главных механизмов транспорта. Проверяется исправность механизмов и их соответствие техническим нормам. В связи с тем, что наиболее часто в процессе эксплуатации страдает топливная система, ее проверяют более тщательно. Может понадобиться ремонт топливной аппаратуры в СПб, если используется некачественное топливо и неправильно подобранные присадки. Чтобы топливная система не оказалась неисправной в самый ответственный момент, во время профилактической диагностики могут быть прочищены форсунки Common Rail и заменены фильтры масла и топлива.

Мелкая починка грузовиков заключается в устранении легких деформаций кузова и его покраске. К нему относится замена отдельных механизмов и устранений незначительных неполадок. Также могут быть проверены на наличие неисправностей форсунки Common Rail. Мелкий ремонт может выполняться в процессе профилактической диагностики, так как и тот, и другой вид, не требует таких трудозатрат как капитальный.

В процессе капитального ремонта грузовых автомобилей выполняется целый комплекс мероприятий по устранению неисправностей. Это сборка-разборка транспортного средства, замена электрооборудования, доскональный ремонт двигателей и гидромеханических передач. К капитальному - относится устранение всех крупных значительных неисправностей, при этом на ремонт ТНВД цена окажется выгоднее, чем на покупку нового механизма. Если регулярно проводить профилактические починки, то необходимость капитального ремонта будет возникать гораздо реже.

Кроме перечисленных видов ремонта очень часто на СТО предлагают комплексную починку грузовых автомобилей, в процессе которого на ремонт ТНВД цена гораздо ниже за счет массового выполнения работы. Комплексный ремонт включает в себя все необходимые меры по диагностике и устранению неисправностей. Считается, что грузовой автомобиль должен подвергаться техническому осмотру через каждые 10-15 тысяч км пробега или после покупки ранее используемой техники. При выполнении комплексной починки проверяются и при необходимости заменяются все важные механизмы.