Теперь Polo в раллийно-городском варианте, возможно ли?

Фанаты и любители немецкого автопрома снова стали свидетелями появления на свет, а точнее презентации нового Polo-R (WRC) от известнейшей компании Volkswagen. Данная модель, была спроектирована как городской хетчбек, но заложен в ней, всё-таки спортивный и дерзкий нрав раллийного автомобиля. Почему же была принята такая идея создателями и инженерами завода Volkswagen никто не в курсе, но этот вопрос не так важен, если смотреть, что у них получилось на самом деле. Если же вас интересует обслуживание peugeot 206, то мы рекомендуем посетить сайт www.peugeot-favorit.ru.

Машину обделили невероятно резвым двигателем, способный достойно конкурировать с топовыми раллийными спортивными автомобилями, если учесть тот факт, что он относится к такому классу, где находятся шедевры как BMW, так и от Skoda. Разработчики ещё не утвердили точную дату релиза и поставки данной машины на автосалоны, но был провозглашен небольшой список стран, где будут проходить официальные продажи. Туда входят несколько развитых стран Европейского союза, Германия, даже Украина, но к великому сожалению, Российская федерация не смогла войти в планы продажи для компании Volkswagen.

Давайте перейдём к основной сути нашей темы, это обсуждение внешнего вида, салона, ходовой части и т.д. Компания постаралась и создала такую машину, которая эффектно совмещает в себе скорость и элегантность, что на сегодняшний день, задача не из лёгких. Весьма амбициозный дизайн, воплощался в жизнь, искусными мастерами своего дела. По внешнему виду, машина будет уместна как и в деловых встречах, так и поездках по городу с друзьями.

Под «капотом» городского зверя, можно лицезреть довольно большую мощь и собственно слышать характерный рёв. Ходовая часть, точнее трансмиссия, будет иметь в базовой комплектации послушную «механику», с шестью ступенями и работать в паре с двухлитровым турбированным двигателем, имеющим в своём арсенале, более 225 л.с и разгоняться до сотни, за рекордные 6,3 секунды.