Всесезонные покрышки, плюсы и минусы.

Если принято решение купить шины в Воронеже всесезонные, следует знать все преимущества и недостатки. К преимуществам можно отнести невысокую стоимость по сравнению с зимней резиной и аналогичную цену с летними покрышками. Но это еще не все. Используя всесезонные виды покрышек, автовладелец больше не озадачивается каждый сезон, где и как ему демонтировать и монтировать резину. Он просто продолжает ездить на своем авто как не бывало. В зимнее время года погода непредсказуемо и именно за безопасность движения в этот период беспокоятся водители. На всесезонной резине зимой легко можно передвигаться по расчищенным асфальтированным дорогам и по снегу, если он не образует сугробы по колено. При этом движение, в отличие от возможностей зимних покрышек, будет бесшумным.

     Несмотря на достоинства, всесезонные автошины Воронеж имеют целый ряд недостатков.

1)     Всесезонная резина не способна вести себя устойчиво на дорогах с повышенной гололедицей, это под силу шипованной резине;

2)     Покрышки, используемые круглый год, быстрее сезонной резины изнашивается, поскольку эксплуатируется больше;

3)     С наступлением трескучих морозов поверхность всесезонных покрышек не показывает должную эластичность, но и в зной они эластичны даже сверх нормы;

4)     Все своих качественные характеристики резина, используемая круглый год, показывает лишь до -7 градусов по Цельсию. После понижения температур шина дубеет и теряет эксплуатационные свойства.

          Выбирая всесезонную резину для автомобильных колес, автовладелец должен понимать, что она не используется на высоких скоростях и в процессе движения по бездорожью. Для этих целей выбираются другие покрышки, специально изготавливаемые под условия эксплуатации. Для водителя важно использовать всесезонные покрышки, постоянно контролируя высоту протектора. Новые покрышки обычно служат не более 1.5 -  2 лет.

      Если водителю приходится делать много поездок на авто летом и зимой, то ему лучше не смотреть в сторону возможного выбора всесезонных покрышек, поскольку они не идеальны для этих сезонов в целом. Данный тип резины идеально подходит тем владельцам современных автомобилей, которые редко выезжают куда-либо и предпочитают использовать свое транспортное средство лишь по большой необходимости.

     Надо понимать, что уровень протектора у всесезонных покрышек чуть ниже чем у зимних, несмотря на то, что они изначально изготавливались как аналог зимних шин. Есть рассеченные на ламели блоки протектора. Но не стоит забывать о том, что всесезонная резина разрабатывалась для эксплуатации в странах с мягким климатом, который редко меняется в течение года. В Европе использование данных видов покрышек очень актуально. Они не подходят для многих российских регионов с суровыми климатическими условиями и частым выпадением осадков в разные времена года.