Автомобильный рынок Украины падает на фоне роста спроса дизельных моделей

Украинцы выбирают эргономичность. На фоне существенного падения рынка легковых автомобилей в Украине наблюдается градация спроса на модели с дизельными двигателями. Эксперты поясняют такое развитие событий прежде всего тем, что власти ввели специальную пошлину на импортирование автомобилей. Естественным образом это не могло не отразиться на спросе в мае, — говорят специалисты. Так, в соответствии с показателями продаж, а также первой регистрации машины, в мае число купленных новых автомобилей оказалось намного меньше апрельских показателей – 40%.

Что говорить, даже по сравнению с не самым успешным 2012 годом спрос показал деградацию – 25%. При этом украинские коллеги говорят, что на этом фоне было продемонстрировано увеличение количества сделок купли-продажи «легковушек» с дизельными двигателями. К слову, дизельные машины не включены в перечень транспортных средств, облагаемых государственной пошлиной. Так, доля реализованных дизельных машин составила 18% от совокупного числа приобретенных моделей. По этому показателю наблюдается ощутимый рост по сравнению с апрелем – 4%.

Ожидается, что заинтересованность дизельными вариантами будет только увеличиваться при условии сохранения действия специальных пошлин. По некоторым предположениям, к осени каждый четвертый реализованный новый автомобиль будет работать на дизельном топливе, — говорят в «АрЭсТи». Напомним, что пошлина вступила в силу 13 апреля, согласно чему все новые импортные автомобили объемом от 1 до 2.2 л. будут облагаться налогом в течение трех лет. Такое решение было вызвано поддержкой местного производителя, который за этот срок подготовится к условиям рыночной конкуренции. Очень хотелось бы видеть не только дизельные модели автомобилей, но и мотоциклы Сузуки (Suzuki) (далее). Это был бы хороший сюрприз для всех поклонников этих мотоциклов.