Готовь сани летом!

Для любого мотоциклиста важен вопрос о зимнем хранении автомобиля. Многие не знают, как правильно подготовить своего металлического коня к «зимней спячке» для того, чтобы с наступлением теплого времени года не столкнуться с необходимостью капитального ремонта.

Бензобаку уделите особое внимание!

Одним из самых уязвимых элементов мотоцикла является его бензобак. Поэтому ему нужно уделить особое внимание. Здесь есть несколько нюансов. Один из них – материал, из которого изготовлен бак. Для того, чтобы бензобак вашего любимца встретил весну в целости и сохранности, необходимо залить в него бензин до самого горлышка. И вот здесь следует учесть еще одну особенность – низкое качество российского бензина, химический состав которого при смене температур обязательно изменится, и толку от залитого топлива уже не будет никакого. Тут на помощь придут стабилизаторы, главное – не залить его слишком много.

На вопрос: «Что будет, если оставить бак без бензина?» Отвечаем: «В баке скопится конденсат, из-за которого он покроется ржавчиной. Но это еще полбеды. Коррозии подвергнутся все винты и каналы, соединяющие бак с мотоциклетной рамой».

Идем далее. Если ваш мотоцикл обладает пластиковым баком, то тут все проще. Количество бензина в нем не так важно, ведь в нем уж точно ничего не заржавеет.

Следующее, о чем необходимо позаботиться, - это цилиндры. Защитить их от коррозии поможет масло, которое с помощью аптечной пипеткой закапывается под свечи.

Чтобы сохранить внешний вид своего байка, покройте его обычной автомобильной полиролью, которая сохранит лакокрасочное покрытие мотоцикла. Вместо полироли, как вариант, можно воспользоваться силиконовой смазкой.

 Что делать, чтобы сохранить колеса в целости и сохранности

Для сохранения колес и шин в целости сохранности, нужно учитывать несколько правил. Если мотоцикл «зимует», стоя на подставке, колеса должны быть накачены 3-мя атмосферами. Это делается для того, чтобы избежать деформации колес под весом байка. Если на зиму вы вывешиваете колеса, избегая давления на них, то для их сохранности достаточно вкачать 1-у атмосферу. Колеса лучше полить специальной жидкостью от рассыхания резины или же смазать все той же силиконовой смазкой. Силикон также потребуется и для защиты замка зажигания.

Не забудьте снять аккумулятор и подзарядить его в течение долгой зимы несколько раз, ему не место в холодном гараже.

Перед тем, как накрыть свой байк непромокаемым чехлом, оцените условия, в которых ваш мотоцикл будет стоять. Если помещение плохо проветривается, а скопление влаги в нем неизбежно, то чехол лишь навредит байку, сработав в качестве парника.