Как выбрать правильные шины

Покупка шин для автомобилистов – процедура довольно привычная. Особенно большой наплыв покупателей в магазинах авторезины наблюдается при смене сезонов. Кто-то покупает резину, уже бывшую в употреблении. Какие шины предпочесть, как выбрать и потом правильно хранить резину в ожидании нужного сезона, расскажем в этой статье.

Общие рекомендации при выборе шин

Перед тем, как выбрать шины, прочтите в сервисной книжке для своего автомобиля информацию о типоразмере подходящих шин. В средней полосе владелец авто должен иметь в распоряжении два комплекта резины как минимум. Это зимние и летние шины. Хотя иногда производитель рекомендует на одну модель автомобиля разную резину. Как здесь не ошибиться?
Учитываются диаметр имеющихся дисков, фактор сезонности, берется в расчет мощность автомобиля и стиль вождения водителей.

Например, тем, кто любит агрессивное вождение, лучше выбирать шины, где коэффициент сцепления с дорогой выше. Водителям со спокойным стилем подойдут мягкие шины, так называемые шоссейные. У них поменьше коэффициент сцепления с дорожным покрытием, они будут плохо вести себя на грунтовой дороге, мокрой траве.

Внедорожные шины предназначаются для езды в плохих дорожных условиях, либо в условиях полного бездорожья.

Выбирая шины для своего автомобиля, обязательно рассчитайте, не будут ли задевать слишком высокие или широкие шины за какие-то части автомобиля.

Из чего складывается стоимость шин?

Стоимость шин складывается из расходов производителя на их производство, его наценку, наценку продавца. Если в цепочку включаются какие-то посредники, то стоимость одинаковых шин в отдельных магазинах будет различаться. В интернет-магазинах автомобильные шины могут стоить дешевле.

Цена на автомобильную резину сходных характеристик отличается в зависимости от бренда. Брендовая продукция стоит дороже.

Обычно более дорогие автопокрышки выпускаются из более качественного сырья. Срок службы у них продолжительней, чем у дешевых аналогов, а шума они производят меньше. Хотя порой две последних характеристики не очень влияют на выбор автовладельцев, и они предпочитают купить резину подешевле, пусть и на менее длительный период.

Летняя резина: какая лучше?

Выбор летней резины подчинен тем общим законам, которые были описаны в начале статьи.

Теперь нужно определиться с протектором шин. На летней резине производители обычно предлагают три вида протекторов: классический симметричный, ассиметричный и направленный.

Самый универсальный и востребованный покупателями – это классический симметричный протектор. Такие шины можно найти во всех ценовых диапазонах. Эти шины применимы для обычной городской езды.

Эта резина не подойдет для агрессивного вождения. Если вы любите резкие повороты, то такие шины не для вас. Они не рассчитаны на резкое торможение – не способны слишком сократить тормозной путь, не любят мокрую дорогу. Точнее, не любят быстрой езды и крутых резких поворотов на мокрой дороге.

Летняя резина с ассиметричным протектором стоит дорого, но подойдет для тех водителей, которые предпочитают агрессивное вождение, любят скорость.

Особенность этого типа резины: разная плотность по внутреннему и внешнему краю, а также разный рисунок протектора. Половина шины – с одним рисунком, половина с другим. Плотность внешней части ассиметричной резины больше, чем во внутренней.

Курсовая устойчивость автомобиля с такой резиной намного больше. Вода хорошо отводится через более широкие желобки на внешней части протектора.

Шины с направленным ресурсом протектора отлично зарекомендовали себя в условиях езды по мокрой дороге. Аквапланирование не представляет угрозы для такой резины. Зато у нее меньше курсовая устойчивость на поворотах и повышенный уровень шума.

Выбираем зимнюю резину

Очень много споров о том, стоит ли вообще покупать зимнюю резину или можно обойтись всесезонной. Из соображений безопасности все-таки стоит переобувать автомобиль в зимнюю резину: она максимально приспособлена к условиям зимнего вождения.

Общие правила для зимней резины: более высокий профиль. Он поможет вам не царапать днищем снежный наст, когда вы едете в колее. Не даст сесть в какую-нибудь занесенную снегом яму.

Принцип подбора рисунка на зимней резине противоположен летней: рисунок не должен быть слишком частым. Его основная задача обеспечивать максимальное сцепление на скользкой дороге.

Всю зимнюю резину можно разделить на липучки и шипы. Наиболее популярной у автовладельцев является шипованная резина. Она ведет себя отлично в гололед, обеспечивая максимальное сцепление. Хотя шипы обладают одним нехорошим свойством: они сильно царапают асфальт.

Рекомендуем, если у вас в населенном пункте дороги просто снежные либо расчищены до асфальта, то покупайте зимнюю резину – липучку.

Правильная и качественная автомобильная резина – одна из основ безопасной езды. Не экономьте на своей и безопасности родных и близких. Выбирая резину, руководствуйтесь советами опытных специалистов, читайте рекомендации производителя автомобиля, отзывы о тех или иных шинах, опирайтесь на свой собственный опыт.