Насмотрелись мы «Форсажей» и задались вопросом, а кто же такие стритрейсеры?

Настолько ли живописны, какими их изображают в фильмах? И откуда вообще ноги растут?
Это явление зародилось в США, в начале прошлого века. В Россию же пришло совсем недавно, первые стритрейсерские гонки состоялись в 1997 году. Фильм «Форсаж», кстати, и поспособствовал расцвету этой в полной мере субкультуры. Однако же субкультура так и не получила одобрения со стороны закона. Даже если Вы просто напишете на машине «Streetracing» и тихо-мирно поедете, соблюдая все правила, Вас всё равно остановят. За всю историю стритрейсинга в России участники гонок не разбивались, дело ограничивалось только порчей машин. Но представители закона относятся к таким мероприятиям весьма настороженно.
Существует несколько видов стритрейсинга. Первый – дрэгрейсинг, стандартная линейная гонка. Обычно в ней участвуют 2–3 ездока. Следующий – стрит челендж. В команду помимо водителя входит штурман, и им приходится выполнять целые квесты с полосами препятствий и загадками. Даже навигаторы порой приходится брать. Тут уж не только на газ давить нужно, но и голову поломать. Последняя разновидность – дрифтинг (да-да, пересмотрите «Токийскийдрифт»). Здесь надо управлять на заносе, причём заноситься следует максимально. Занятие не для слабонервных. Практикуется, правда, в основном в странах Запада.
Адреналин, конечно, захлёстывает с головой, но пересмотрите лучше все части «Форсажа». Есть и другая сторона медали, эксплуатация автомобиля в таких жёстких условиях дает о себе знать. Ремонт стартеров это обычное дело.