Новое поколение Тойоты Ярис

Тойота, как много включает в себя это название. Уверенность, надежность, успешность, совершенство, уровень на который многим нужно ровняться! Все ети, и много других качеств стали традицией большой и известной корпорации, под именем TOYOTA. Ярким примером, включающий в себе многие качества гигантской автомобилестроительной кампании, является автомобиль с ярким названием Auris. Множество других концепций японского производителя, на рынке Украины, вы можете увидеть перейдя по данной ссылке http://toyota-ua.com/models/auris_new/. Что же касается ToyotaAyris, то его выход в мир был представлен на автомобильной выставке 2012 года во Франции, а точнее в Париже.

Тойота Ярис, это автомобиль небольшого, малого класса, с приводом на передние колеса. Кузовные дизайнеры, нового поколения данной модели Тойоты, при проектировании кузова сделали вот что. Они немножко нагнули в низ лицевую часть предыдущей модели Яриса, сделав при этом акцент на узких фарах. Сам «нос» передка, заострили, что дало автомобилю больше строгости и суровости. Строго и очень стильно. Стандартная, или базовая комплектация Яриса, включает в себя бензиновый мотор объёмом 1,33 литра, в сочетании с 6-ступенчастой механической коробкой передач. В комплектации стандарт плюс, автомобиль комплектуется 1,6 литровым бензиновым мотором, и той же МКПП на 6 передач. В версии Элеганс, машина уже оснащена автоматической коробкой передач, с тем же 1,6 литровым мотором. Еще имеются 2 комплектации – «Спорт», и максимальная — «Престиж».

Что касается размеров, то они немного изменились в сравнении с предыдущей версией. Длина увеличилась на 3 см, а вот клиренс, который так важен, на наших дорогах, наоборот снизился на 55 мм! Динамика данной малютки впечатляет. С мотором всего 1,3л, эта кроха разгоняется до 100 км/час, всего за 12,6с. Это обусловлено «похуданием». Машина стала легче от своего предшественника на 100 кг. В общем, купив данную модель Тойоты, Вы убедитесь, что венах Яриса течет голубая кровь японского аристократического автомобиля.

Круче Veyron только Tuatara. Porsche 911 на тестах в ЮАР