Плюсы покупки автомобиля из США

А знаете ли вы о том, что в США, как только человек купил машину, его авто в тот же час внесут в единую базу Карфакс и тут же застрахуют? К чему это я? Все дело в том, что первым плюсом покупки автомобиля из США является то, что кроме внесения его в базу, сразу же начинается отлеживаться его дальнейшая судьба, от продажи за границу и вплоть до утилизации. И как бы владелец не пытался, ему никоим образом не удастся изменить всю подноготную данной машины в единой базе! Следующий немаловажный плюс состоит в следующем. Не секрет, что на продаваемых подержанных автомобилях из Европы владельцы, что греха таить, для того, чтобы наварить, отматывают показатели спидометра. Это приносит им дополнительно на 1000 -1500 долларов больше. Другое дело в США! За подобные действия там можно получить от 7 лет тюрьмы, так как это квалифицируется как экономическое преступление. Да и дополнительный доход в 1000 – 1500 долларов по их меркам, это вовсе не доход! Никто даже задумываться не будет на этом. Кому же охота получить 7 лет за такую мелочь? Там с этим очень строго! А вот выкуп коммерческого транспорта вполне возможен на законных условиях. Одним, пожалуй, самым важным плюсом в покупке машины из США, является курс доллара. Как известно, доллар по сравнению с евро дешевле и вы без труда можете высчитать разницу в стоимости между 10 тыс. долларов и 10 тыс. евро, согласны? Как известно, жизненный уровень в США довольно высок, поэтому, если автомобилю 5-6 лет, то там он считается уже устаревшим. Идем дальше. Не знаю, откуда, но некомпетентные лица утверждают, что автомобили с пробегом из США почему то не качественные. А машины из Европы намного лучше. Уверяю вас, это полная ерунда! Когда-то это действительно так было, но сейчас все диаметрально изменилось. Более того, те же самые европейцы на протяжении уже многих лет, приобретают машины в США и спустя некоторое время перепродают их в страны Восточной Европы, т.е., нам с вами! Чтобы не быть голословным, приведу один пример. В городе Хиросима, что в Японии, есть всем известный завод Mazda. Так вот, собираемый на этом заводе семиместный минивэн Mazda MPV вроде бы делается одними и теми же руками, все операции, этапы, окраска, линия одна и та же, сборка, в общем, все одно и то же, но… Одна партия автомобилей будет предназначаться для Европы, а другая для США. В чем это выражается? На автомобилях для Европы будет видоизменена решетка, чуть-чуть, менее качественный дизайн, далее, будет поставлен небольшой мощности бензиновый движок, обычный ремень ГРМ. В дальнейшем, вам придется этот ремень менять, а это где то в 300 долларов вам обойдется. Что касается салона, то как правило, он будет на тканевой основе, с двумя подушками безопасности и дешевой автомагнитолой. Если говорить проще, то комплектация довольно не богатая. А вот что касается США, то эти же самые автомобили будут намного богаче и по дизайну и по комплектации. Двигатель здесь уже будет намного мощнее, порядка 2.5 – 3.0, ну а ремень ГРМ заменит двухрядная цепь! Теперь заглянем в салон. Сразу же бросается в глаза то, что здесь использованы не дешевые материалы. Электропакет полный, автомагнитола высокого качества, что же касается подушек безопасности, то здесь их уже четыре, а не две! В общем, один и тот же автомобиль, а какая разница в уюте и в комфорте! Статья написана по материалам: АРАКС моторс http://araxmotors.ru/.