Зимние шины: какие и зачем?

15 Авг 2015

Приобретение зимней резины – дело ответственное и затратное. Ведь от качества «обувки» зависит и комфорт езды, и безопасность водителя. Законодательно не регламентируются сроки перехода на зимние шины. Однако все автовладельцы знают, что конец октября – середина ноября является сезоном приобретения новой резины. В чем отличие покрышек от их «летних» предшественников? И как правильно выбирать шины на зиму?

Это полезно знать

В первую очередь зимняя резина отличается своей структурой и составом. В каучук дополнительно вводится ряд веществ, делающих покрышки устойчивыми к минусовой температуре. Во-вторых, на протекторе морозостойкого варианта расположен более глубокий рисунок. Диагонально расположенные на значительном расстоянии ромбы и шашечки гарантируют максимальную степень сцепления шины с заснеженной поверхностью.

Планируемый пробег. Если достоверно известно о регулярном использовании автомобиля в зимнее время, то, как ни крути, придется раскошелиться на покупку качественных шин. Ведь более дешевые варианты могут прийти в негодность раньше окончания сезона.
Производитель имеет значение. Такие именитые бренды, как Nokian, Bridgestone, Pirelli, Gislaved, Michelin не первый год создают качественную продукцию, проверенную не только временем, но и многими автовладельцами.
Новинки сезона и модные «тренды», безусловно, будут стоить несколько дороже «прошлогодних» покрышек. Но это не гарантирует значительной разницы в качестве.
Рисунок протектора. Если прокат автомобиля рассчитан на относительно хорошие заснеженные трассы, можно обойтись мелкими шашками, а вот если предполагается покорение снежных сугробов или бездорожья, стоит отдать предпочтение глубокому массивному рисунку или шипованным моделям.

И последнее. Не зря народная мудрость гласит, что готовить сани нужно летом. И это справедливо, в не сезон цены на зимние покрышки несколько ниже, да и приобретение зимнего комплекта заранее оградит от немалых хлопот в последующем.