В сети выложено несметное количество всевозможных описаний и отзывов про различные марки современных мотоциклов. И среди всего этого обилия полезной и не очень информации, очень часто фигурирует название такого замечательного вне дорожного мотоцикла, как Эндуро. И действительно может оказаться, что, отдав предпочтение этому аппарату двойного типа, истинный ценитель мототехники не будет разочарован.
Мотоцикл и дороги
Люди, которые владеют чепперами и спортбайками, очень часто покрываются холодным потом при виде реалий наших отечественных дорог, которые проявляются в виде ям, кочек, смятого асфальта, песка и гравия. Но владелец Эндуро, при первых поеденных сотнях километров, будет даже счастлив, если заметит на своем пути какую-то преграду. Это послужит поводом для проявления себя за рулем классного байка. И даже внезапные преграды не будут чем-то непреодолимым, этот агрегат с легкостью преодолевает любые дорожные сюрпризы (если это не будет яма размером с мотоцикл), чего нельзя сказать о аппаратах, которые привыкли к ровной поверхности трассы.
И даже пробки не страшны
Данный вид мотоциклов отличается своими узкими габаритами. Есть много примеров других аппаратов, которым далеко до габаритов эндурика. Получив от конструкторов высокую посадку, маленькую ширину и не большие весовые параметры, мотоцикл стал грозой любой пробки. По габаритам и маневренности он больше похож на близкого родственника велосипеда, а его высокая посадка дает большие возможности с точки зрения обзора перед собой.
Мотоцикл-вездеход
С пробками и отвратительными дорогами, этот аппарат справляется на ура. Но же он будет делать, если на пути встретится преграда наподобие высокого бордюра, газона (только между нами), ступенек, а может и большой лестницы. Проще простого! Езда на этом мотоцикле не встречает препятствий перед собой. Однако, само собой, правила хорошего поведения и общепринятые нормы приличия, дома забывать не стоит. И как же здесь не уделить внимание бездорожью. При таком виде естественных преград затруднения исключены. Если резина находится в нормальном состоянии, то, без сомнений, грязевой барьер будет взят штурмом. На шиповоном протекторе, езда возможна даже в зимнюю пору.
Тонкости в конструкции
Эти мотоциклы одноцилиндровые, из чего логично будет заключить, что они оборудованы одним карбюратором и одной свечей. На переднем и заднем колесе установлено по одному дисковому гидравлическому тормозу. Аппарат не обременен лишней электроникой, что делает его характерным представителем надежных внедорожников. Любопытности ради стоит заметить, что некоторых мотоциклов подобного рода, и вовсе отсутствует аккумулятор, но это не лишает их освещения. Из реально серьезных конструкций у эндурика, можно выделить его подвеску. Однако, этот механизм настолько сложен и надежен, что жаловаться на него практически не придется. Крепость его рамы также не вызывает никаких сомнений. Если коротко, вот и все описание технических характеристик аппарата.
-
При покупке каждый человек норовит посоветовать что-то своё. В случае с мотоциклом, такая же ситуация. Какой приобретать? Это касается не только страны производителя, но и...
-
Эндуро – особый тип мотоцикла, который всегда нравится всем и каждому. Новички выбирают его, как потенциальное первое транспортное средство для учёбы. Весь секрет кроется в...
-
Honda Transalp 600/650/700 — отличный туристический эндуро
Если вы хотите, наконец, убежать от пыльных городских улиц и развеяться на просторах длинных трасс, то вам непременно понадобится байк класса «эндуро». И самым известным и...
-
Какой мотоцикл купить новичку?
Сегодня мотоциклы стали очень популярны, и в ритме современной жизни куда удобнее передвигаться на «двухколесном друге». Но если у вас пока нет мотоцикла, эта статья...
-
Выбор мотоцикла зависит во многом от характера человека. Спокойные и размеренные личности выбирают классические модели, которые позволяют им чувствовать себя уверенно и...
