Беглый взгляд на обновленную Honda CR V IV

Honda CR-V четвертого поколения продается на европейских рынках с 2012 года. В 2014 году модель была подвержена рестайлингу. Небольшие изменения кузова, заметные доработки в салоне, усовершенствованная коробка переключения передач… Все произошедшее с легендарным кроссовером, поверьте, заслуживает пристального внимания. Это не просто дань современному рынку вынуждающему произодителей радовать покупателей, как минимум, раз в 2-3 ода хоть какими-то, зачастую бесполезными, новинками (накладки на фары, небольшие пластиковые порожки, пара диодов или не самый практичный спойлер Honda CR-V III). Нет, рестайл CR-V четвертого поколения – это добротная качественная работа японских инженеров и дизайнеров.

Экстерьер. Спереди обновленное авто украшает хромированная спортивная радиаторная решетка, разделенная тремя перекладинами. Облик передней части сразу заметно изменился: массивная решетка радиатора придала ей определенный  «вес». Заметно изменилась форма передних фар. Они стали чуть более зауженными и вытянутыми вдоль линии крыльев. Плюс к этому, отныне оптика оснащена полосами светодиодных огней. Вслед за решеткой радиатора изменился и передний бампер. Он стал заметно больше, массивнее и обзавелся дополнительным спортивным обвесом. Приземистость и визуальную ширину автомобилю теперь придают небольшие дополнительные расширители колесных арокЗадний бампер остался практически без изменений – он все такой же аккуратный и небольшой. Но теперь его верхнюю часть защищает дополнительная хромированная накладка. Задняя оптика осталась без изменений, а вот на крыше багажника отныне красуется стильный задний спойлер Honda CR-V 4. Причем в различных комплектациях спойлер идет в разных формах. Штатный вариант: гармоничный козырек – продолжение крыши, или спортивная версия Mugen: отстоящий от кузова массивный спойлер.

Интерьер. Внутри салона Honda CR-V 2014 года остается все такой же эргономичной и комфортной. Основные элементы выполнены из кожи и приятного на ощупь мягкого пластика. Кресла всех пассажиров очень удобны, а водительское еще и имеет боковую поддержку. Во всех комплектациях устанавливается современный многофункциональный руль, позволяющий управлять практически всеми системами автомобиля не отпуская управления. Все это, без сомнения, позволяет комфортно управлять автомобилем. Мультимедийная система - пяти дюймовый дисплей, а в топовых версиях - восьми дюймовый дисплей с навигатором и возможностью подключения телефона. Важная характеристика кроссовера: в салоне очень просторно, на заднем сиденье свободно могут устроиться трое взрослых пассажиров.