Как подобрать диски для мотоцикла?

Очень часто владельцы мотоциклов или скутеров хотят придать индивидуальности своему «железному коню», и помочь сделать это могут оригинальные и уникальные колеса, которых не будет на других транспортных средствах таких же марок и моделей. Отличным вариантом при этом будет купить диски для мотоцикла, способные преобразить его внешний вид в считанные минуты. Среди их разновидностей для мотоцикла выделяют четыре основные. Как и для автомобиля, здесь встречаются литые и кованые диски (это из легкосплавных), а также штампованные. Но есть и отдельная разновидность, присущая только двухколесным транспортным средствам — это спицованные диски.

Начнем с описания последней разновидности. Это классический вариант исполнения мотоциклетных колес, который применялся еще с первыми в истории моделями этого транспорта. Сегодня они не слишком распространены из-за своей непрактичности, и встретить их можно чаще всего только на раритетных моделях мотоциклов. Если у вас именно такие диски, тщательно следите за натяжением спиц, постоянно регулируйте его, используйте камеры для шин.

Штампованные диски не отличаются разнообразием внешнего вида и привлекательностью, а потому как вариант тюнинга мотоцикла они вряд ли подойдут. Зато из основных преимуществ можно отметить низкую стоимость, что подойдет, если нужно срочно заменить колеса новыми. Их можно также перекрасить в любой цвет, но помните, что такие изделия больше подойдут для маломощных скутеров, чем для мотоциклов.

Конечно же, литые диски более приемлемы и более практичны, чем вышеперечисленные разновидности. Они очень легкие по своему весу, а потому управлять транспортным средством будет проще, повысится сцепление колес с дорогой и управляемость, а также значительно улучшится динамика разгона, что немаловажно для многих мотоциклистов.

Кованые диски почти ничем не отличаются от литых, разве только методом их изготовления. По своей сути и одни, и другие — это легкосплавные диски. Кованые считаются чуть более прочными, но при сильном ударе они могут раскрошиться в месте большей ударной силы из-за кристаллической структуры, появляющейся при ковке.