Как выбрать масло для японского мотоцикла

Для того, чтобы правильно выбрать масло к мотоциклу необходимо знать множество определенных правил. Основное правило, которого следует придерживаться, это рекомендации по марке масла, указанные в инструкции от завода, который изготовил данную модель байка.
Для старых мотоциклов, произведенных в 80-е и более ранние года, можно использовать обычное масло, предназначенное для автомобилей, так как разработка специальных масел для байков началась уже после этого периода.
Также, фактом является то, что большинство владельцев старых моделей пользуются только минеральными маслами, которые идеально подходят для моторов с воздушным охлаждением, благодаря своей экономичности и надежности.

В случае перегрева мотора, перемены масла, заправке бензином низкого качества, что повлияло на работу двигателя, его необходимо перед заправкой новым маслом обязательно промыть.
Современные байки требуют особого подхода к выбору масла, так как оно должно иметь соответствующие присадки и вязкость, чтобы справляться с более высокими температурами и оборотами двигателя.
Масло для мотоциклов отличается от автомобильного своей зольностью, безопасностью для алюминиевых деталей и нейтральностью в отношениях кислоты и щелочи.
Мотоциклы японских производителей изготовлены таким образом, что позволяют смазывать одинаковым маслом многие компоненты, такие как коробка передач, двигатель, моторная передача и даже генератор, поэтому выбирать надо обязательно только самое качественное масло.
Многие японские производители советуют использовать масла из синтетических материалов, так как после них в двигателе не остается кокса и нагара.
Синтетические масла производятся на основе полиальфаолефинов и эстернов. Масла на основе полиальфаолефинов идеально подойдут для ежедневного и длительного использования, а на основе эстернов – для гоночных байков и что важно требует частой замены, буквально после каждой гонки.