Причины и признаки неисправности ступицы

Современные автомобили, а также машины, выпущенные после 1997 года, оснащены одним подшипником и узлом ступицы, который прикреплен к каждому колесу. Ступица колеса в сборе включает в себя колесные шпильки, которые крепят колеса к автомобилю. Ступица крепится к системе рулевого управления и подвеске на переднем конце и задней оси на заднем конце. Если задняя ступица, то купить оригинальную деталь можно на сайте cardone.org. Есть возможность поиска оригинальных деталей по ВИН-номеру.

Ступица требует внимания, однако ее обычно упускают из виду при ремонте других компонентов, таких как шины, детали подвески, катушки, амортизаторы, стойки и другие детали корпуса. Когда деталь повреждена или начинает проявлять признаки преждевременного износа, появляются предупреждающие признаки, которые могут быть легко распознаны большинством владельцев автомобилей. А именно:

1. Ревущий звук, исходящий из области шины. Когда сборка ступицы колеса выходит из строя повреждается подшипник колеса. Эта часть издаст звук, похожий на звук металлического шлифования при износе подшипника. Звук вызван отсутствием смазки внутри подшипника, смещенным подшипником или трещиной, вызванной ударом по другому объекту. По звуку трудно определить, какой подшипник колеса работает плохо, так как звук может быть тихим. Если ступица сломана с одной стороны, обе стороны на одной и той же оси необходимо заменить одновременно.

2. Рулевое колесо вибрирует. Еще один признак повреждения узла ступицы - когда рулевое колесо вибрирует на низких скоростях. Поврежденный узел ступицы может вызвать слабую отзывчивость управления, когда вы едете по дороге и пытаетесь повернуть. Причиной этого является изношенный колесный подшипник внутри узла ступицы. Если вы заметили этот симптом, рекомендуется как можно скорее обратиться к сертифицированному механику, чтобы он мог провести дорожные испытания автомобиля. Часто это лучший способ правильно определить причину вибрации рулевого колеса и сэкономить много времени и денег при замене ступицы колеса в сборе.

3. При движении авто дергается слева направо или вверх и вниз. Это указывает на поломку ступицы колеса. Напоминаем, что сломанные узлы ступицы должны быть заменены попарно на одной оси.

4. Щелчок от колес. Если вы слышите щелкающий звук, который увеличивается по мере ускорения автомобиля, это может свидетельствовать о поломке ступицы. Тормозной суппорт будет двигаться вверх и вниз и бить по колесу. Это связано с поломкой подшипника ступицы колеса в сборе.

Если вы заметили какие-либо из перечисленных выше предупреждающих знаков, пожалуйста, обратитесь к местному сертифицированному механику как можно быстрее, чтобы он мог диагностировать проблему и как можно быстрее устранил неисправность.