Стоимость бензина увеличится на 10%

Аналитики полагают, что это абсолютный минимум В следующем году стоимость традиционного для легковых машин топлива увеличится на 6-10%, отметил Аркадий Дворкович, вице-премьер. Специалист выделил, что предсказывать определенный коридор по градации цен бессмысленно, но, вероятнее всего, он составит аналогичный этому году показатель, т.е. около 6%. С 2014 году будет приблизительно такая же картина. Точнее сказать не берется никто. Эксперты, которых опросили журналисты газеты «Ведомости», полагают, что 10% - минимум.

При этом сотрудники ФАС надеются, что градация цен на топливо будет искусственно сдерживаться. Нет нужды «раскачивать рынок». Виталий Крюков, специалист ИФД «Капиталъ» сообщил, что власти хотели бы удержать розничные показатели цен на горючее на одном уровне с инфляцией, дабы поддержать экономический рост, а также спрос, однако нефтяным корпорациям этого мало: для того чтобы покрыть все образовавшиеся издержки от налогового хода, нефтяникам необходимо минимум 10% роста. Кстати, пресловутый налоговый маневр предусматривает увеличение нефтяного НДПИ при сокращении экспортных пошлин на нефтепродукты. Как говорят эксперты, это существенно увеличит бюджетные доходы.

Однако сокращение пошлин на экспорт не способно целиком покрыть издержки корпораций от градации НДПИ, говорит Сергей Вахрамеев, представляющий ИК «Акронинвест». Минфин приводит такие прогнозы: нефтяники в следующие три года заплатят в казну дополнительно порядка 175 млрд. рублей. Компании не будут в проигрыше, поэтому придется этот дефицит возмещать потребителям. При этом антимонопольщики говорят, что есть некоторые предпосылки для сдерживания цен в диапазоне инфляции, не выше 5% в год. Нефтяные компании категорически не согласны с такой оценкой. Вагит Алекперов считает, что рост бензина должен составить не менее 10-15% ежегодно.