Yamaha Majesty S: скутер с претензией на взрослость

Японская компания Yamaha в этом году порадовала поклонников марки и любителей городских скутеров очередной новинкой – речь идет о 125-кубовой модели скутера Yamaha Majesty S, которая появилась на рынке сразу после специальной модификации скутера Yamaha X-Max 400, разработанного в сотрудничестве со всемирно известным дизайнерским ателье MomoDesign, а также после премьеры нового 3-колесного скутера Yamaha Tricity. Впрочем, новинка получила такой огромный набор серьезных преимуществ, что более инновационные сородичи по японскому семейству никак не угрожают отобрать у него его же долю заслуженного внимания публики.

Не взирая на конкурентов

По заявлению представителей японской компании, Yamaha Majesty S – это совершенно новое устройство с особой философией вождения, которое объединяет в себе стильное исполнение, компактные размеры и исключительную практичность в самых разных условиях эксплуатации.

За счет удачного сочетания современного дизайнерского исполнения, простоты в эксплуатации и действительно компактным размерам кузова, новый Yamaha Majesty S, предположительно, получит все шансы для того, чтобы стать в ряд с другими бестселлерами, причем не только на азиатском, но и на европейском рынке.

Если верить официальному пресс-релизу компании Yamaha, новый скутер Yamaha Majesty S разрабатывался с прицелом на то, чтобы полностью удовлетворить потребностям не только самых опытных водителей, но и новичков в мотомире. А значит, управлять новинкой будет предельно просто, потому как автоматическая трансмиссия позволяет вообще не беспокоиться ни о чем, кроме как о контроле ситуации на дороге в городе или созерцании пейзажей при прогулке по пустынным загородным дорогам.

Оптимальность для любых случаев

В качестве двигателя новый Yamaha Majesty S использует 4-тактный 1-цилиндровый двигатель с системой жидкостного охлаждения и рабочим объемом 125 кубических сантиметров. Максимальная мощность новой силовой установки составляет 12 лошадиных сил при 11,6 Нм максимального крутящего момента. Этого, впрочем, более чем достаточно для транспорта такого класса. 7,4-литровый топливный бак обеспечит неплохую автономность, эффективное торможение на любых скоростях достигается за счет установки дисковых тормозов с диаметром 245 и 267 миллиметров. Также сообщается, что в базовом оснащении новый скутер получит новую дневную ходовую оптику, выполненную по светодиодной технологии, а также стоп-сигнал, использующий в качестве основного источника света LED-фонари.

О высоком уровне удобства эксплуатации Yamaha Majesty S в городских условиях свидетельствует также и достаточно просторная подседельная емкость, которая с легкостью вмещает в себя полноценный интегральный шлем. Стоимость новинки для европейского рынка составит примерно 3 300 евро.