Lightning: электрический дебютант из Америки

Пришло наконец время одной из наиболее долгожданных новинок в мире электрических мотоциклов от компании Lightning Motorcycles. На днях представители компании из Соединенных Штатов Америки, наконец, провели первую официальную презентацию мотоцикла Lightning LS-218, который станет первым, производимым американской компанией, серийныс супербайком, допушенным к эксплуатации на общественных дорогах.

Годы упорной работы

Последние несколько лет инженеры компании Lightning Motorcycles упорно трудились над своим первым дорожным мотоциклом, в основе которого была заложена гоночная модификация супербайка Lightning. Как говорят официальные релизы компании, новинка должна стать истинным воплощением самых современных технологий в сфере производства мотоциклов на электрическом ходу. Новая модель Lightning LS-218 получила такой индекс совсем не случайно – цифры в этом обозначении означают, что новинка способна развивать максимальную скорость до отметки в 218 миль/час, или традиционные 351 километр в час. Именно такую скорость новый Lightning LS-218 сумел продемонстрировать во время тестовых заездов по пересохшей глади соленого озера Бонневиль в штате Юта (США).

Новинка получила в свое распоряжение электродвигатель с системой жидкостного охлаждения, который устанавливается на раме Lightning LS-218 и обладает мощностью, эквивалентной двум сотням лошадиных сил при максимальном крутящем моменте в сверхъестественные 228 Нм.

Питание на выбор

Компания также сообщает, что для нового мотоцикла будет доступно три типа аккумуляторов с различной емкостью. Так, аккумулятор с емкостью 12 киловатт/часов обеспечит мотоциклу автономный запас хода в 160–190 километров пути, батарея с емкостью 15 киловатт/час позволит преодолеть на одном заряде до 240 километров, а самая емкая версия на 20 киловатт/часов обеспечит Lightning LS-218 впечатляющую автономость с 290 километрами пути от одного заряда.

Благодаря специальному комплектному зарядному устройству процесс полного восстановления заряда аккумуляторной батареи мотоцикла занимает не более получаса. А при использовании зарядного устройства второго порядка, восстановить заряд можно будет приблизительно за пару часов. Помимо высочайших показателей мощности электрический супербайк Lightning LS-218 может похвастать серьезным комплектом из компонентов высочайшего качества – это и полностью регулируемая вилка перевернутого типа Öhlins FGRT, и 4-поршневые тормозные суппорты радиального типа от Brembo, и амортизатор Öhlins TTX36, и даже кованые диски Marchesini, изготовленные из магниевого сплава.

Снаряженная масса нового электрического мотоцикла из Америки составляет всего 225 килограмм. Объективно судить о дизайне новинки пока не представляется возможным, потому как производитель пока опубликовал на своем официальном сайте лишь одно единственное ее изображение. Впрочем, появления фотоматериалов с официальной презентации ждать осталось совсем недолго.

Казнь на электрическом стуле