Субару представила гоночную модификацию ВРИкс

Новая модель получила название Тс ТАЙП РА

Японский производитель автомобилей представил на суд общественности гоночный вариант модификации ВРИкс СТиАй под названием Тс ТАЙП РА. Как говорят специалисты, он ориентирован на участие в автомобильных кольцевых гонках. Что примечательно, на мощности такое положение никоим образом не отразилось – инженеры решили оставить прежний 2.0-литровый «оппозитник», мощность которого достигает 308 л.с. Двигатель работает вкупе в шестиступенчатой «механикой».
Версия Субару Тс ТАЙП РА была создана в спортивном подразделении Субару Текника Интернешнл. Новинка получила новый аэродинамический обвес, стильные корпуса зеркал, шильдики Тс, которые расположены на кузове и решетке радиатора. Основное отличие модели в техническом плане – модернизированная подвеска, работа над которой позволила разительно улучшить управляемость машины не треке. К тому же, на новинке установили проточенные диски тормозов, трансмиссию с кулисой краткого хода, а также обновленные суппорты с шестью поршнями компании Брембо.

Если уважаемый читатель не удовлетворится таким техническим наполнением, в качестве дополнительных опций можно заказать пакет «Челлендж Пэккадж». Он предусматривает установку карбонового заднего спойлера с регулируемым углом наклона, шины Бриджстоун Потенца РЕ070, 18-дюймовые кованые диски БиБиЭс, спортивные ковши Рекаро.
Обновленная версия для гонок будет выпущена строго лимитированным тиражом, число которых составит 300 экземпляров. Реализация предполагает продажу на территории Японии. О планах по продаже в Европе производитель по традиции умолчал.